Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) hat Forschenden der Technischen Hochschule Augsburg (THA) – einem Verbundpartner im Projekt NeMo.bil – jetzt die Genehmigung erteilt, ein Level-4-System für autonomes Fahren deutschlandweit zu erproben. Level 4 heißt: Das Auto lenkt, beschleunigt und bremst selbstständig. Für diese Erprobung gilt aber zugleich ein wichtiges Sicherheitsnetz.
Während der Tests bleibt eine technische Aufsicht vorgeschrieben, die die Fahrt aus der Ferne überwachen und im Notfall mit höchster Priorität stoppen kann. Zusätzlich ist in der aktuellen Testphase weiterhin ein Sicherheitsfahrer im Fahrzeug dabei, der den Ablauf begleitet. Damit hat das Projekt NeMo.bil einen weiteren Meilenstein erreicht: Die über Jahre aufgebaute Technik darf in den Realverkehr.
Die THA hatte sich für eine deutschlandweite Erprobung auf öffentlichen Straßen mit bis zu 60 Kilometern pro Stunde beworben. Die Genehmigung ist an ein mehrstufiges Verfahren geknüpft, darunter die Betriebserlaubnis durch das Kraftfahrt-Bundesamt und zusätzliche Freigaben vor Ort. Am Anfang sollen zunächst zwei Fahrzeuge eingesetzt werden, die auch in der Region Paderborn unterwegs sein werden.
„Wir freuen uns sehr, uns als bedeutender Teil im NeMo.bil-Konsortiums einzubringen. Wir sind stolz, mit der Level-4-Genehmigung am Technologietransferzentrum der Technischen Hochschule Augsburg in Landsberg am Lech einen entscheidenden Part auf dem Weg zum autonomen Fahren beitragen zu können“, sagt Prof. Dr.-Ing. Carsten Markgraf.
